PEÇAS DO MOTOR FILTRO DE COMBUSTÍVEL
O filtro mecânico pode ser dividido em tipo centrífugo, tipo substituível e tipo rotativo de acordo com sua estrutura; De acordo com o arranjo do sistema, ele pode ser dividido em tipo de fluxo total e tipo de fluxo dividido. Os materiais filtrantes utilizados para filtração da máquina incluem papel filtro, feltro, não tecido, etc. Ao substituir o filtro de óleo, preste atenção para usar a chave de filtro de óleo ou ferramentas apropriadas para remover o filtro para evitar danos à rosca na parte de conexão; Verifique e limpe a superfície de montagem do filtro de óleo para evitar vazamento de óleo e suprimento insuficiente de óleo após a instalação. Ao instalar o filtro de óleo, aplique uma camada de óleo na superfície do anel de vedação para garantir uma vedação confiável e evitar danos ao anel de vedação.
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O filtro mecânico é trocado a cada 5.000 km ou meio ano. O filtro de óleo deve ser substituído ao mesmo tempo. O ciclo de substituição de diferentes modelos é diferente. Para o filtro de óleo que costumamos comprar diariamente, entendemos que 5.000 km é quase o tempo de serviço mais longo. Quando seu efeito de filtragem é ruim e não pode desempenhar um bom papel de limpeza, ele precisa ser substituído.
O óleo deve passar pelo filtro de óleo para chegar à parte lubrificante. A função do filtro de óleo é filtrar as impurezas do óleo que entram no sistema do motor, de forma a evitar que a passagem do óleo seja bloqueada pelas impurezas que se misturam constantemente no óleo durante o uso e circulação, acarretando danos ao motor e outras consequências graves. A maioria dos carros usa filtros descartáveis que não podem ser removidos e limpos. Portanto, ao trocar o óleo, é necessário trocar o filtro para garantir o bom efeito lubrificante do óleo no motor.
